1 Azul começa voar para João Pessoa em janeiro

A Azul começará voar para João Pessoa no dia 17 de janeiro. A empresa aguarda a autorização para iniciar a venda de passagens.

Inicialmente a Azul terá um voo diário entre João Pessoa e Campinas, onde será possível fazer conexão para outros 20 destinos.

Os voos serão realizados em aviões EMB-195 com capacidade para 118 passageiros.

4244 Campinas 21:38 – João Pessoa 01:00 de segunda à sábado
4245 João Pessoa 01:30 – Campinas 05:00 de terça a domingo

João Pessoa é a única capital do Nordeste que não tem voos da Azul. Com a chegada à João Pessoa, a Azul passa a atender todas as capitais das regiões Nordeste, Sul, Sudeste e Centro-oeste. Já são 27 destinos.

Fonte: melhores destinos

1 FAB finaliza treinamento

Neste domingo, precisamente às 11h20, o Esquadrão de Helicópteros pertencente à Base Aérea de Natal-RN, que passou duas semanas fazendo treinamento nos céus de João Pessoa, encerrou suas atividades na Paraíba com o sobrevôo de sete aeronaves sobre a orla marítima da Capital.

Revoada de agradecimento

O vôo de despedida culminou com uma homenagem em tom de reconhecimento à receptividade oferecida pelo Aeroclube do Bessa, com os pilotos pairando suas máquinas durante alguns minutos, em cima do eixo da pista de decolagem, mas sem pousar. Logo depois seguiram viagem todos juntos, com formação em duplas, rumo ao Rio Grande do Norte.

Fonte: Portal PB agora

0 Discussão sobre o helicóptero da PM/PB

No finalzinho da semana passada, travou-se o seguinte diálogo, pelo Twitter.

Pergunta para @realrcoutinho (governador eleito do PSB) – Temos pilotos e atiradores. Os céus da Paraíba terão os helicópteros das PM/Civil combatendo o crime?

Resposta para @marcosmatiasmm (radialista de Cabedelo) – Estou tentando salvar o convênio que vence em dezembro. Estou pedindo que o atual governador José Maranhão (PMDB) prorrogue-o, que eu mesmo compro o helicóptero da PM, em 2011.

Recursos estão assegurados

Depois de tomar conhecimento que Maranhão já prorrogou administrativamente todos os convênios celebrados com o Governo federal (inclusive este, em especial, junto à Senasp – Secretaria Nacional de Segurança Pública, órgão vinculado ao ministério da Justiça, com sede em Brasília-DF), passo a fazer as seguintes observações:

Pelotão aéreo já existe

Já temos uma equipe de pilotos profissionais formada, dentro da Polícia Militar, inclusive voando em outras corporações de Estados vizinhos, como Pernambuco e até mesmo prestando serviços no grupamento aéreo da Força Nacional de Segurança Pública, como aconteceu nos Jogos Panamericanos de 2006, no Rio de Janeiro.

Oficiais possuem experiência

O grupamento aéreo da PM/PB é composto pelo tenente-coronel Pontes (aviador experiente com muitos anos de serviço no Hangar do Estado, localizado nas dependências do aeroporto Castro Pinto e sócio do Aeroclube do Bessa), capitão Alysson (filho do ex-comandante-geral e hoje coronel da reserva remunerada, José Gomes de Lima Irmão) e o capitão Pimenta (ex-ajudante de ordens do ex-governador Cássio Cunha Lima, do PSDB), entre outros oficiais que têm elevado o nome de nosso Estado em nível de Brasil.

Escolha de Cássio foi reprovada

Logicamente, se já temos o pessoal treinado para pilotagem, só falta então a aquisição da aeronave de asa móvel. Pelo que foi apurado por mim junto às fontes administrativas da PM, já estava tudo certo (com licitação pronta e tudo mais) para adquirir o helicóptero, logo quando Maranhão assumiu o Palácio da Redenção, em fevereiro de 2009.

Aeronave muito pequena

Veja, abaixo, os detalhes operacionais da aeronave Robinson R22 Beta II, de dois lugares, que seria comprada pelo governo paraibano, na gestão de Cássio:

Só leva dois tripulantes

O Robinson R22 foi desenvolvido com tecnologia voltada à simplicidade de manutenção, baixo custo operacional e alta performance. É um helicóptero leve, de dois lugares, adequado ao uso utilitário, em treinamento, na agricultura, em atividades policiais, emprego militar, observação aérea, etc.

Manutenção é bem baratinha

O R22 Beta II é o helicóptero com motor a pistão mais vendido no mundo, desde sua introdução no mercado, em 1979, devido ao seu baixo custo de aquisição, operacionalidade e de manutenção, aliados ao seu excelente desempenho.

Quatro mil, em quarenta países

Atualmente, mais de 4.000 R22 são operados em mais de 40 países, com aproximadamente quatro milhões e duzentas mil horas voadas mundialmente, sendo que – no Brasil – ele é utilizado por muitos operadores que reconheceram as suas qualidades de economia e versatilidade.

Os estudos que precederam a modernização do projeto do R22 Beta II permitiram alcançar excelentes condições de operação, com base em suas características de fabricação. Equipado com motor Lycoming O-360, proporciona um ganho de potência na ordem de 13% em altitude, em relação ao modelo anterior, fazendo com que o mesmo mantenha sua potência máxima de decolagem até sete mil pés e elevando seu teto de vôo pairado para mais de 9.000 pés (cerca de três mil metros).

Marca tem fama mundial

Com essa reserva de potência e o novo “governador de rotação”, o R22 Beta II reúne características de controle e performance semelhantes a aeronaves maiores, que aliadas às características de baixo custo, fizeram o R22 Beta II conquistar uma reputação incomparável, tornando-o um sucesso de vendas ao longo dos anos

veja mais informações em:

Versão atual é mais completa

Dizem – extra-oficialmente – que o governador José Maranhão, como bom comandante de aeronaves de asa fixa e conhecedor da temática, viu de perto o tal modelo da gestão Cássio e não gostou da futura aquisição, reprovando a escolha, de imediato. Desde então, foi aberta outra licitação para comprar um helicóptero mais completo:

“Brinquedinho” custa caro

O modelo escolhido é o helicóptero blindado Bell Huey II, avaliado em R$ 12 milhões, praticamente o dobro do preço dos modelos Esquilo, costumeiramente usados pelas PM's de vários Estados. O cliente tem que ir pessoalmente (ou mandar representante) aos Estados Unidos, para receber oficialmente o helicóptero, que é entregue aos cuidados do comprador quando ainda está em fase de montagem. Depois, uma equipe selecionada de pilotos e mecânicos vai até lá na fábrica para fazer um treinamento de três semanas.

Agüenta tiros de fuzil

Diferentemente do helicóptero Esquilo, que é feito em fibra de vidro e tem capacidade para dois pilotos e quatro tripulantes, o Huey II é uma aeronave de guerra, cuja blindagem suporta tiros de fuzil calibre 7.62 e até de metralhadoras ponto 30, além de ter capacidade para transportar 13 pessoas: dois pilotos e onze tripulantes. Em operações normais, no entanto, o helicóptero deve atuar com apenas oito passageiros.

Operando até de noite

Com essa aeronave, os policiais podem fazer até operações à noite, devido ao fato do helicóptero ter equipamento de câmeras com visão noturna e os pilotos também serem equipados com visores próprios para este tipo de ação em ambientes sem luz, no meio da escuridão.

Camuflagem torna invisível

A pintura, em cinza esverdeado, faz com que a aeronave fique praticamente invisível, quando está nos céus. Além disso, o Huey II tem uma série de equipamentos, como farol de busca e fast-hope, ou seja, uma corda em que o policial tem mais agilidade para descer do que no rapel, utilizando somente luvas especiais.

“Caveirão Voador” carioca

O Huey II não é exatamente uma novidade no combate à criminalidade e ao narcotráfico nas favelas do Rio de Janeiro, pois a Polícia Civil carioca já possui uma aeronave desse modelo, chamada de “Caveirão Voador”.

Blindagem protege policiais

Com isso, os agentes puderam fazer uma espécie de consultoria para os militares, apontando os pontos ruins do helicóptero e sugerindo melhorias. A parte da frente da aeronave vai receber um reforço na blindagem e as proteções laterais serão mais versáteis, de colocação e retirada mais fáceis.

Igual ao Iraque e Afeganistão

Fabricado nos Estados Unidos, o Huey II é usado pela Força Aérea e pelo Departamento de Estado norte-americanos, além da Polícia de Nova Iorque, Exército e Guarda Nacional da Colômbia, Força Aérea Filipina e do Iraque, além de sobrevoar os céus do Afeganistão, Paquistão, Cazaquistão, República Dominicana, Argentina e Peru, pilotados por aviadores locais ou da OTAN, num total de 150 aeronaves exportadas para outros países.

Quem quiser ver mais detalhes, pode clicar neste link:

Primeiro modelo foi descartado

Convenhamos que o primeiro “zigue-zigue” (em formato de libélula) não combinava mesmo para a PM trabalhar de forma operacional, perseguindo bandidos, resgatando feridos e transportando soldados. Só serviria para passeio de visitantes, rápido deslocamento de autoridades, sobrevôo de obras e nada mais, além disso.

Traduzindo em miúdos: Maranhão fez a coisa certa e resta a Ricardo – agora – seguir o mesmo caminho correto.

Fonte: PB Agora
Foto: PowerHelicópteros.com

0 Cadela paraibana foge de maleiro e causa confusão em aeroporto

A vira lata Pandora passou a segunda-feira (15) se recuperando do susto que levou e que provocou no domingo passado no aeroporto internacional de Brasília. Ela e a poodle Xispeta viajavam da Paraíba para o Espírito Santo com a dona e pararam no Distrito Federal para uma conexão .

Na troca de aeronave, Pandora conseguiu fugir da caixa de transporte e saiu correndo pelo pátio do aeroporto - onde ficam os aviões. Funcionários e bombeiros tiveram trabalho na captura do animal. Ana Carmem Cunha, dona da cadela, além de perder o vôo e gastar com veterinário, denuncia maus tratos. “Alguma coisa foi feita pra ela se estressar. O animal não se estressa assim com facilidade, porque ela veio dopada e eu vou processar a empresa”, afirma a dona.

O coronel da PM Paulo César Thimóteo presenciou quando Pandora foi recolocada na caixa e afirma que os funcionários agrediram o animal. “Nessa colocação, de maneira inadequada, chutando o animal, empurrando ele com o pé. A cadela estava sangrando a gengiva, sangrava muito mesmo”, conta.

A TAM nega qualquer violência e disse que o animal se machucou sozinho na fuga. A empresa não pagou o veterinário porque os ferimentos, além de terem sido causados pelo próprio animal, não eram graves - como atestou a veterinária. Pandora seguiu viagem para o Espírito Santo ainda na segunda-feira.

Fonte:Portal paraiba 1

0 Paraíba fecha 2010 com forte crescimento no turismo, avalia presidente da PBTUR

A Paraíba está encerrando o calendário de eventos no turismo de 2010 com forte crescimento em todos os seus segmentos. Na avaliação do presidente da PBTUR (Empresa Paraibana de Turismo), Rodrigo Freire, o destino Paraíba é reconhecidamente um dos mais promissores do Brasil, resultado do trabalho que tem sido feito de forma mais profissional, focando mercados potenciais e reforçando as ações em mercados que tradicionalmente são os principais emissores de turistas para a região Nordeste.

A PBTUR está participando do Festival de Turismo de Gramado, que será encerrado neste sábado (20), e Rodrigo Freire aponta que a Paraíba está sendo divulgada pelos principais operadores de turismo dos países que formam o Mercosul, como Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile. Em dois dias do Festival, a equipe da PBTUR já havia distribuído material institucional para mais de 1 mil agentes e operadores de turismo. “Estamos sentindo que há um grande interesse dos argentinos e uruguaios em conhecer a Paraíba”, afirmou o presidente da PBTUR.

De acordo com os números da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), a movimentação de passageiros no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Grande João Pessoa, apresentou um crescimento de 21,2% nos nove meses de 2010 em relação ao mesmo período do ano passado. Ainda de acordo com a ABIH-PB, a média de ocupação dos hotéis de João Pessoa girou em torno de 80% até outubro, chegando a 100% nos finais de semana e feriados prolongados.

Rodrigo Freire também destacou as ações que a PBTUR realizou durante este ano, que contribuíram decisivamente para o crescimento da movimentação de turistas no Estado, como a promoção de workshop nos principais shoppings das capitais nordestinas; os cursos de capacitação de profissionais de turismo junto às principais operadoras de turismo de São Paulo, através da empresa PROMO Inteligência Turística; a realização de visitas de familiarização de profissionais da imprensa; e o trabalho em parceria com o Ministério do Turismo. Embratur e Comissão de Turismo Integrada do Nordeste (CTI-NE), que possibilitou a divulgação do destino Paraíba nos grandes mercados da Europa.

“Sem dúvida, estamos deixando o caminho aberto para a promoção de novas ações de divulgação, quando conseguimos maximinizar os recursos sem perder o profissionalismo e procurando participar de todos os eventos possíveis, de uma forma efetiva e concreta. O resultado de tudo isso está muito bom.

Fonte: Portal Click PB

0 Pedido de alteração no voo 3356 e 3357

Surgiu um pedido de alteração no Castro Pinto para o voo 3356 da TAM com vigência para o dia 29-11-2010:

TAM 3356 GRU > JPA 11:55 > 15:00*

TAM 3357 JPA > GRU 15:15 > 18:45*

*De segunda a domingo

o voo que acontece todas as tardes de segunda a domingo sofreu uma alteração e o equipamento de alteração é o A319.

Fonte: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil)

0 O Antes e o depois do Aeroporto Internacional Castro Pinto

Bem galera como o nosso aeroporto passou por uma reforma e ampliação eu resolvi passar essas imagens para voces saberem como que era o nosso aeroporto antes da grande reforma.

ANTES
O ANTIGO TERMINAL

O AEROPORTO

O DESEMBARQUE

DUAS IMAGENS DO AEROPORTO VISTO DE CIMA






DEPOIS

IMAGENS DO NOVO TERMINAL








ALGUMAS AERONAVES NO AEROPORTO





Fonte: Google imagens
Desculpem pela qualidade e tamanho das imagens

0 Movimento no castro pinto aumenta 33,81% em outubro

O movimento de embarques e desembarques no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto chegou a 78,3 mil passageiros neste mês de Outubro, somando assim um crescimento de 33,1% em relação à Outubro de 2009, segundo dados consolidados pela Infraero em João Pessoa.
De Janeiro a Outubro, o número de embarques e desembarques foi 760,7 mil, registrando uma alta de 27,2% no mesmo período comparado ao ano de 2009. Já superamos o recorde dos doze meses de 2009, que foi 598.003.


Este ano o Aeroporto Castro Pinto deverá atingir a marca de mais de 900 mil passageiros.

Fonte:JPA no AR

1 Informações sobre novas companhias e novos voos

Pantanal Linhas Aéreas

Início das operações em 20 de Dezembro de 2010

Azul Linhas Aéreas

Autorizada pela ANAC com início de operações em 2011

Trip Linhas Aéreas

Aguardando autorização da ANAC previsto para maio de 2011

Webjet Linhas Aéreas

Autorização concedida pala ANAC início de operações 2011 processo de instalação

Destinos

GOL:Brasília, Belo Horizonte, Campinas, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Paulo, Guarulhos

TAM:Brasília, Campinas, Rio de Janeiro, Recife, Salvador, São Paulo, Guarulhos

Noar:Natal, Recife, Campina Grande (Dezembro de 2010), Cajazeiras (Março de 2011)

Internacionais

Sun Country Airlines

Cayenne, Miami (A partit de Janeiro de 2011, voo semanal)

Complexo

Sítio aeroportuário: 3.886.920,35 m²

Pátio das aeronaves: 2.550x45 m²

Pista (m): 2.515 x 45

Movimento(2007): 500.547

Área (m²): 8.947,70

Estacionamento: 290 vagas ,em brave + 1000 vagas

Estacionamento de aeronaves: 7 posições
Fonte:wikipédia

0 Trecho de reportagem sobre novos voos do polo turístico Cabo Branco

Galera esse é um trecho da reportagem do portal click pb que fala sobre o plano de investimentos no polo turístico Cabo Branco

''O polo turístico do Cabo Branco, em João Pessoa, receberá investimentos de grupos de redes hoteleiras internacionais. A Vila Galé, maior rede hoteleira de resosrts no Brasil, com 100% de capital português, confirmou interesse em investir no mercado hoteleiro da Paraíba e já mantém contato com o Governo do Estado.''

''A localização de João Pessoa entre Recife e Natal, duas cidades sede da Copa do Mundo de 2014, também está sendo analisada com bastante interesse pela rede portuguesa. A proximidade entre as três capitais - pouco mais de 140 km -, o acesso através da BR-230 duplicada e a possibilidade do Aeroporto Presidente Castro Pinto passar a atender voos internacionais, seriam elementos que poderiam definir o investimento, segundo observação de João Bastos. “O Governo está bem receptivo e os entendimentos estão bem transparentes”, afirmou.''
Fonte : Portal Click pb